幫助中心 - 查件、報價與物流服務指南共74篇 第2頁
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排序
查驗扣關別慌！資深報關員總結(jié)的“通關密碼”
聽到“海關查驗”四個字，很多外貿(mào)人心里就開始打鼓。尤其是旺季，柜子一旦被布控，意味著趕不上船、趕不上交期，甚至面臨退運或銷毀的風險。其實，查驗≠扣關。海關查驗是為了核實“單、證、貨...
20天前目的港無人提貨？3步止損實操，別讓“棄貨”變成“巨債”
做貨代最怕接到國外代理的電話：“The consignee is not answering calls.”（收貨人失聯(lián)了）。看著集裝箱在目的港一天天產(chǎn)生高昂的滯港費（Demurrage）和滯箱費（Detention），那種焦慮感，只...
20天前甩柜了怎么辦？別急，老貨代教你幾招“急救大法”
做外貿(mào)和貨代的都知道，訂艙只是第一步，能順利上船才是關鍵。最怕半夜收到船公司一句冷冰冰的通知：“Your booking has been rolled.”（你的柜子被甩了）。那一刻，心都涼了半截。交期延誤、...
20天前亞馬遜FBA空運入倉，貨代必須幫你搞定的3個關鍵細節(jié)
做亞馬遜的賣家都懂，空運發(fā)貨不是把貨送到美國就算完事。貨到了，不等于貨“入倉”了。很多新手賣家花了大價錢走空運，結(jié)果貨到了美國，卡在預約、標簽或系統(tǒng)對接上，導致錯過大促、Listing斷...
23天前旺季空運爆倉甩柜？教你幾招鎖定艙位、保住時效的方法
每年“黑色星期五”、“圣誕節(jié)”前夕，外貿(mào)和跨境電商圈總會上演一場大戲：貨在倉庫堆成山，飛機卻在天上飛，就是裝不下你的貨。這就是讓人聞風喪膽的“旺季爆倉”。平時￥20/KG的運價漲到￥60/...
23天前空運提單(MAWB/HAWB)弄丟了怎么辦？會影響提貨和收款嗎？
在外貿(mào)圈流傳著一句話：“提單是貨物的娘家戶口本。”特別是空運提單（Air Waybill），雖然不像海運提單那樣是物權憑證，但它依然是提貨、清關、結(jié)算的核心依據(jù)。萬一不小心刪了郵件、弄丟了紙...
23天前敏感貨（液體/粉末/化妝品）走空運，到底哪些渠道穩(wěn)？
做美妝、保健品、化工品的外貿(mào)人，最怕聽到的一句話就是：“不好意思，我們走不了敏感貨。”明明看著別人都在發(fā)，為什么你一問就被拒？液體漏了會腐蝕飛機，粉末容易被懷疑是毒品，化妝品里含有...
23天前貨到機場了卻無法清關？海外代理不給力該如何補救？
最讓外貿(mào)人氣到心梗的場景是什么？不是運費貴，也不是航班延誤，而是：貨到了目的機場，卻卡在清關環(huán)節(jié)，海外代理電話打不通，郵件不回，客戶在咆哮。幾十萬的貨躺在海關監(jiān)管倉里，一天幾百美金...
23天前空運價格差一倍？揭秘“包板莊家”和“二代貨代”的區(qū)別
你是不是經(jīng)常遇到這種情況：同一票貨，問A貨代報價 ￥28/KG，問B貨代卻是 ￥55/KG。貨都裝在同一架飛機上，難道B貨代給你買了頭等艙？其實，這不是詐騙，而是貨代圈層的鄙視鏈在作祟。今天我們...
23天前DDP空運門到門是什么意思？沒進出口權也能做外貿(mào)嗎？
很多剛?cè)胄械腟OHO、跨境電商賣家，甚至傳統(tǒng)工廠轉(zhuǎn)型外貿(mào)時，都會遇到一個扎心的問題：“我想發(fā)貨到美國，但我沒有進出口權，也沒海外公司，能做嗎？”答案是：當然能！DDP空運門到門就是為你量...
23天前