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廣州港到拉各斯:一個(gè)中國(guó)貨代的尼日利亞雙清實(shí)戰(zhàn)筆記
?廣州南沙港的集裝箱堆場(chǎng),起重機(jī)正在吊裝一個(gè)個(gè)貼著'Made in China'標(biāo)簽的貨柜。老張蹲在貨柜旁,皺著眉頭翻看手機(jī):'又卡在尼日利亞海關(guān)了?這都第幾天了?客戶天天催,我也沒(méi)辦法啊!'這樣...
從義烏小商品到拉各斯市集:一個(gè)中國(guó)雙清貨代的”清關(guān)日記”
凌晨四點(diǎn),義烏國(guó)際商貿(mào)城的倉(cāng)庫(kù)里,李姐正對(duì)著電腦核對(duì)最后一票貨物的清單——3000件兒童玩具車,準(zhǔn)備發(fā)往尼日利亞拉各斯。她揉了揉發(fā)酸的頸椎,手機(jī)屏幕亮起,是尼日利亞客戶發(fā)來(lái)的消息:'聽...
從工廠到拉各斯:中國(guó)雙清貨代的”清關(guān)密碼”是怎么煉成的?
凌晨?jī)牲c(diǎn),杭州一家小家電工廠的倉(cāng)庫(kù)里,王老板盯著剛裝柜的100臺(tái)電風(fēng)扇直嘆氣——這批貨本該15天前到尼日利亞,但到現(xiàn)在還卡在拉各斯港。'清關(guān)文件又被退回來(lái)了,說(shuō)產(chǎn)品說(shuō)明沒(méi)寫清楚'適用電壓'...
從上海港到拉各斯港:中國(guó)貨代如何為尼日利亞貿(mào)易”鋪好最后一公里”
上海港的集裝箱碼頭,凌晨3點(diǎn)的吊機(jī)仍在有序作業(yè)。一批包裝完好的空調(diào)壓縮機(jī)正被吊裝到'中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座'輪的甲板上——這是本周第三批發(fā)往尼日利亞的貨物,收貨方是拉各斯一家主營(yíng)家電分銷的家...
中尼物流新航道:解碼中國(guó)貨代如何穿越尼日利亞的”物流迷霧”
拉各斯的萊基港,晨霧未散時(shí),一艘來(lái)自中國(guó)的集裝箱船正緩緩靠岸。甲板上堆疊的家電、建材、紡織品,即將開啟它們?cè)谀崛绽麃喪袌?chǎng)的'最后一公里'旅程。這是2024年中尼貿(mào)易熱潮的日常注腳——據(jù)中...
尼日利亞雙清含稅貨代全攻略:中尼貿(mào)易商必看的清關(guān)避坑與效率提升指南
2023年中尼雙邊貿(mào)易額突破220億美元(中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)),中國(guó)連續(xù)8年穩(wěn)居尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴。但隨著尼日利亞海關(guān)政策收緊、清關(guān)流程復(fù)雜化,越來(lái)越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...
尼日利亞雙清含稅貨代全解析:中尼貿(mào)易商必看的清關(guān)避坑與效率指南
2023年中尼雙邊貿(mào)易額突破220億美元(中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)),中國(guó)連續(xù)8年成為尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴。但隨著尼日利亞海關(guān)政策收緊、清關(guān)流程復(fù)雜化,越來(lái)越多出口商面臨“貨到港卻提不了”的困境...
尼日利亞雙清含稅貨代深度指南:中尼貿(mào)易商必看的清關(guān)避坑與效率提升攻略
在中尼雙邊貿(mào)易額突破200億美元的2023年(中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)),越來(lái)越多中國(guó)中小企業(yè)開始布局尼日利亞市場(chǎng)。但面對(duì)“非洲第一大經(jīng)濟(jì)體”的復(fù)雜清關(guān)環(huán)境——30%以上的貨物因清關(guān)問(wèn)題滯留港口、25...
尼日利亞雙清含稅貨代全攻略:中小企業(yè)必知的清關(guān)避坑指南
尼日利亞雙清含稅貨代全攻略:中小企業(yè)必知的清關(guān)避坑指南 在中尼貿(mào)易持續(xù)升溫的背景下,中國(guó)對(duì)尼日利亞出口額已連續(xù)5年保持10%以上增速(2023年中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù))。但尼日利亞海關(guān)的高門檻、...
尼日利亞雙清含稅貨代全解析:助您高效通關(guān),降低貿(mào)易成本
近年來(lái),中尼雙邊貿(mào)易持續(xù)升溫。作為非洲第一人口大國(guó)和石油資源大國(guó),尼日利亞不僅是“一帶一路”倡議在非洲的重要支點(diǎn),更憑借龐大的消費(fèi)市場(chǎng)和勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品、紡織品、建材等...


